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Description
Les pannes de chauffage sont relativement rares mais elles peuvent tout de même arriver si l'un des éléments du circuit a du mal à fonctionner.
Le circuit de chauffage de votre véhicule est équipé d’un robinet. Celui-ci permet de régler la température que vous désirez dans l’habitacle en laissant passer plus ou moins le liquide de refroidissement chaud du radiateur de chauffage. Il est commandé par un câble ou une tringle depuis le tableau de bord. Ce robinet est généralement situé sur la cloison pare-feu ou sur la culasse.
S'adapte également sur
2.5 TDiC diesel L149G Long 1989->1991
de 11/1989 à 02/1991
2.5 TD/TDiC diesel L044 Court 1986->1991
de 11/1986 à 02/1991
2.6 essence L042G Court 1983->1991
de 01/1983 à 02/1991
2.3TD diesel L043G Court 1983->1986
de 01/1983 à 06/1986
3.0 essence L146G Long 1989->1991
de 11/1989 à 02/1991
2.6 essence L047 Long 1984->1991
de 10/1984 à 05/1991
2.3TD diesel L048G Long 1984->1986
de 10/1984 à 10/1986
2.5 TD/TDiC diesel L049 Long 1983->1991
de 01/1983 à 02/1991
3.0 essence L141 Court 1989->1991
de 01/1989 à 02/1991
2.5 TDiC diesel L144G Court 1989->1991
de 11/1989 à 02/1991
