| # | Mensualité | Montant |
|---|---|---|
| 1 | Aujourd'hui | 246,88 € |
| 2 | Dans 1 mois | 246,88 € |
| 3 | Dans 2 mois | 246,88 € |
| 4 | Dans 3 mois | 246,88 € |
Ou connectez-vous et retrouvez facilement votre véhicule favori !
Sur certains modèles de 4x4, il existe des blocages de différentiel sur les ponts avant et arrière et sur la boite d’origine. Lorsque votre 4x4 n'est pas équipé de blocage de différentiel, il est intéressant de l'équiper d'un ou deux blocages pour fortement améliorer ses capacités de franchissement.
Conçus et fabriqués en Australie, les blocages de différentiel Air Locker ARB amélioreront l’adhérence de votre 4x4 sur à peu près n'importe quel type de terrains : pierres, terre, graviers, sable, neige ou boue. La commande du blocage de différentiel ARB se fait grâce à des interrupteurs qui enclenche un compresseur d'air. C'est cet air comprimé qui commande le blocage du différentiel.
Avec ce blocage de différentiel Air Locker ARB, nous vous proposons le blocage de différentiel le plus célèbre et le plus éprouvé dans le monde depuis de nombreuses années.
- Prix unitaire
- Ensemble blocage de différentiel pneumatique arb
- Livré avec accessoires (électrovanne, interrupteur, cablage...) sauf compresseur
Sur certains modèles de 4x4, il existe des blocages de différentiel sur les ponts avant et arrière et sur la boite d’origine. Lorsque votre 4x4 n'est pas équipé de blocage de différentiel, il est intéressant de l'équiper d'un ou deux blocages pour fortement améliorer ses capacités de franchissement.
Conçus et fabriqués en Australie, les blocages de différentiel Air Locker ARB amélioreront l’adhérence de votre 4x4 sur à peu près n'importe quel type de terrains : pierres, terre, graviers, sable, neige ou boue. La commande du blocage de différentiel ARB se fait grâce à des interrupteurs qui enclenche un compresseur d'air. C'est cet air comprimé qui commande le blocage du différentiel.
Avec ce blocage de différentiel Air Locker ARB, nous vous proposons le blocage de différentiel le plus célèbre et le plus éprouvé dans le monde depuis de nombreuses années.
-
1.6 Hdi diesel EURO IV 2006-> de 01/2006 et plus récent
-
1.6 16V essence 2005-> de 01/2005 et plus récent
-
2.0 Hdi diesel EURO III 2005-> de 01/2005 et plus récent
-
2.0 TDiC (Mot. Mazda) diesel 87/86 ch 1998->2005 de 01/1998 à 12/2005
-
2.0 essence (SQ420W) 4 portes 1998->2005 de 01/1998 à 12/2005
-
2.0 HDi 8V diesel 4WD 109ch 2001->2003 de 07/2001 à 07/2003
-
2.0 essence (SQ420Q/V/X) 2 portes 1998->2005 de 08/1998 à 12/2005
-
1.6 essence SQ416 1998->2005 de 08/1998 à 12/2005
-
2.5i V6 24s essence SQ625 1998->2005 de 01/1998 à 12/2005
-
2.0 HDi 16V diesel (VIN: J***83V...~) 109ch 2003->2005 de 07/2003 à 12/2005
-
1.5 DDiS diesel 4WD 65 ch 2003->2011 de 12/2003 à 12/2011
-
1.3i 16V OHC G13BB (VS~) essence 1998->2004 de 08/1998 et plus récent
-
1.5 DDIS diesel intercooler 4WD 86ch 2005->2011 de 08/2005 à 12/2011
-
1.3i 16V DOHC M13A (JS~) essence 2000-> de 01/2002 et plus récent
-
1.3 (Tôlé ou baché) essence 1986->1989 de 08/1986 à 12/1989
-
1.3 (Tous modèles) essence 1983->1987 de 08/1983 à 10/1987
-
1.9D (Moteur Renault) diesel 2002-> de 01/2002 et plus récent
-
1.3i 8V essence (Tôlé ou baché) 1989-> de 06/1989 et plus récent
-
1.9TD (Moteur Peugeot) diesel 1998-> de 09/1998 et plus récent
-
1.6 16V essence 2 portes 1991-> de 09/1991 à 12/1997
-
1.9D diesel 2/4 portes 1995-> de 11/1995 et plus récent
-
1.9TD diesel 2 portes 1995-> de 11/1995 et plus récent
-
2.0 Hdi diesel 90 ch 2000-> de 01/2000 et plus récent
-
1.6 8V essence 2 portes 1991-> de 09/1991 à 12/1997
-
1.9TD diesel 4 portes 1995-> de 11/1995 et plus récent
-
1.6 8V essence 2 portes 1988->1998 de 08/1988 à 12/1998
-
1.6 16V essence 4 portes 1988->1998 de 08/1988 à 12/1998
-
2.0TDi diesel 91 ch 1995->1998 de 04/1995 à 12/1998
-
2.0TD diesel 87 ch 1996->1998 de 03/1996 à 12/1998
-
2.0i V6 essence 1994->1998 de 11/1994 à 12/1998
-
1.6 8V essence 4 portes 1988->1998 de 08/1988 à 12/1998
-
1.6 16V essence 2 portes 1988->1998 de 08/1988 à 12/1998
-
2.0i L4 essence 1994->1998 de 11/1994 à 12/1998
