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Véhicule
- Avant
- Coté roue gauche ou droit
- Côté roue
- Nombre de cannelures intérieur/extérieur : 27/30
- Sans bague abs
- Prix unitaire
60,00 €
HT
Estimation des frais de port vers :
- Avant
- Coté roue gauche ou droit
- Côté roue
- Nombre de cannelures intérieur/extérieur : 27/30
- Sans bague abs
- Prix unitaire
Le joint homocinétique est une pièce d'usure qu'il faut changer dès que les premiers symptômes apparaissent. Si votre 4x4 est équipé d'un pont avant rigide et qu'il émet des bruits de craquement lorsque vous braquez à fond (en position 4x4 pour les ponts avants enclenchables), il est fort probable qu'un joint homocinétique soit usé.
Plusieurs causes peuvent être à l'origine de la destruction d'un joint homocinétique :
- de l'eau qui s'est introduit dans le moyeu avant et qui fait rouiller les billes et bloquer le système
- forcer dans le sable ou la boue avec les roues totalement braquées, les efforts sont trop importants et la cage du joint homocinétique cède et se détruit en immobilisant le 4x4.
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PZJ75 3.5D diesel 1990->1992 de 01/1990 à 12/1992
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HZJ75 4.2D diesel 1990->1999 de 01/1990 à 08/1999
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FZJ73 4.5 essence 1992->2004 de 01/1992 à 05/2004
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LJ77 2.4TD diesel 1990->1993 de 01/1990 à 05/1993
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KZJ73 3.0TD diesel 1993->1996 de 05/1993 à 03/1996
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HZJ73 4.2D diesel 1990->1999 de 01/1990 à 08/1999
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KZJ70 3.0TD diesel 1993->1996 de 05/1993 à 04/1996
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PZJ70 3.5D diesel 1990->1992 de 01/1990 à 12/1992
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HZJ70 4.2D diesel 1990->1999 de 01/1990 à 08/1999
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PZJ73 3.5D diesel 1990->1992 de 01/1990 à 12/1992
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LJ70 2.4TD diesel Phare carré 1990->1995 de 01/1990 à 01/1995
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LJ73 2.4TD diesel Phare carré 1990->1995 de 01/1990 à 01/1995
Joint homocinétique (tête de cardan)
En stock
60,00 €
HT