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Véhicule

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Joint homocinétique (tête de cardan)

PCV1277

Equivalent à 4551506 MD19-22-510 MD19-22-510A

Avant
Côté gauche ou droit
Extérieur (côté roue)
Pour véhicule sans abs
Pour véhicule sans moyeux débrayables manuel
Nombre de cannelures extérieur côté roue : 26
Nombre de cannelures intérieur : 25
Diamètre de bague d'étanchéité (mm) : 61

30,83 € HT

Estimation des frais de port vers :

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Caractéristiques

Avant
Côté gauche ou droit
Extérieur (côté roue)
Pour véhicule sans abs
Pour véhicule sans moyeux débrayables manuel
Nombre de cannelures extérieur côté roue : 26
Nombre de cannelures intérieur : 25
Diamètre de bague d'étanchéité (mm) : 61

Description

Le joint homocinétique est une pièce d'usure qu'il faut changer dès que les premiers symptômes apparaissent. Si votre 4x4 est équipé d'un pont avant rigide et qu'il émet des bruits de craquement lorsque vous braquez à fond (en position 4x4 pour les ponts avants enclenchables), il est fort probable qu'un joint homocinétique soit usé.

Plusieurs causes peuvent être à l'origine de la destruction d'un joint homocinétique :

de l'eau qui s'est introduit dans le moyeu avant et qui fait rouiller les billes et bloquer le système
forcer dans le sable ou la boue avec les roues totalement braquées, les efforts sont trop importants et la cage du joint homocinétique cède et se détruit en immobilisant le 4x4.

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