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Véhicule
Joint homocinétique (tête de cardan)
- Avant
- Côté gauche ou droit
- Extérieur (côté roue)
- Pour boite automatique
- Nombre de dents intérieur/extérieur : 27/26
- Livré avec soufflet, colliers et graisse
- Prix unitaire
- Longueur (mm) 162
44,17 €
HT
Estimation des frais de port vers :
- Avant
- Côté gauche ou droit
- Extérieur (côté roue)
- Pour boite automatique
- Nombre de dents intérieur/extérieur : 27/26
- Livré avec soufflet, colliers et graisse
- Prix unitaire
- Longueur (mm) 162
Le joint homocinétique est une pièce d'usure qu'il faut changer dès que les premiers symptômes apparaissent. Si votre 4x4 est équipé d'un pont avant rigide et qu'il émet des bruits de craquement lorsque vous braquez à fond (en position 4x4 pour les ponts avants enclenchables), il est fort probable qu'un joint homocinétique soit usé.
Plusieurs causes peuvent être à l'origine de la destruction d'un joint homocinétique :
- de l'eau qui s'est introduit dans le moyeu avant et qui fait rouiller les billes et bloquer le système
- forcer dans le sable ou la boue avec les roues totalement braquées, les efforts sont trop importants et la cage du joint homocinétique cède et se détruit en immobilisant le 4x4.
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2.0 VVTi essence (ACA30) 4WD 150ch 2005->2012 (europe) de 11/2005 à 11/2012
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2.4 VVTi essence (ACA31/33/38) 2005->2012 de 11/2005 à 12/2012
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2.0 VVTi essence (ZSA30) 4WD 158ch 2008->2012 de 12/2008 à 12/2012
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2.0 VVTi essence (ZSA35) FWD 158ch 2008->2012 de 12/2008 à 12/2012
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2.0 VVTI essence (ZSA44) 150 ch 2013-> de 03/2013 et plus récent
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2.5 essence/Hybrid (AVA42) FWD 2015-> de 11/2015 à 12/2018
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2.5 essence/Hybrid (AVA44) 4WD 2015-> de 10/2015 et plus récent
Joint homocinétique (tête de cardan)
En stock
44,17 €
HT