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Toyota
Landcruiser (série 9#)
VZJ95 3.4i 24s essence (châssis long) 1996->2002
Les moyeux débrayables manuels permettent de débrayer les roues avant de l’ensemble de la chaîne cinématique quand la traction aux 4 roues motrices n’est pas indispensable. Il en résulte des économies de carburant, d’usure pneumatique et des éléments de transmission du pont avant. Le confort de conduite est amélioré, les roues avant étant libres, le train avant est plus léger, plus vif.
Les moyeux débrayables manuels AVM sont constitués d’un corps ultra résistant en acier renforcé recouvert d’une peinture époxy noire et d’un cache en aluminium poli. Tous les composants internes sont traités thermiquement pour une fiabilité reconnue.
AVM conçoit, fabrique et distribue des moyeux débrayables manuels pour de très nombreux modèles de 4x4 du marché.
Paire de libérateurs de moyeux manuels renforcés de marque avm
Nombre de trous:De fixation 6, nombre de canelures 27
Prix de la paire
Description
Les moyeux débrayables manuels permettent de débrayer les roues avant de l’ensemble de la chaîne cinématique quand la traction aux 4 roues motrices n’est pas indispensable. Il en résulte des économies de carburant, d’usure pneumatique et des éléments de transmission du pont avant. Le confort de conduite est amélioré, les roues avant étant libres, le train avant est plus léger, plus vif.
Les moyeux débrayables manuels AVM sont constitués d’un corps ultra résistant en acier renforcé recouvert d’une peinture époxy noire et d’un cache en aluminium poli. Tous les composants internes sont traités thermiquement pour une fiabilité reconnue.
AVM conçoit, fabrique et distribue des moyeux débrayables manuels pour de très nombreux modèles de 4x4 du marché.
