¿Qué es?
Una batería eléctrica es un componente electroquímico que contiene electrodos positivos y negativos compuestos de aleaciones distintas y sumergidos en un electrolito (ácido), todo ello encapsulado en un recipiente sellado o provisto de un tapón de llenado y un orificio de ventilación.
¿Para qué sirve?
La batería desempeña un papel primordial. Si no produce corriente, su función es almacenar la energía eléctrica producida por su fiel aliado, el alternador. Esta energía almacenada es necesaria para el arranque del motor, así como para el funcionamiento de los diversos accesorios que requieren un suministro de electricidad: elevalunas eléctricos, radio, aire acondicionado, bloqueo de las puertas, etc.
Detalles técnicos
La capacidad:
La capacidad de una batería se expresa en Amperios-hora (Ah); es la cantidad de corriente que la batería puede suministrar a lo largo de un número determinado de horas a una temperatura de referencia. Esta capacidad nominal varía en el mismo sentido que la temperatura de funcionamiento de la batería.
Estado de carga:
No es fácil determinar el estado de carga de una batería. Es necesario comprobarla con regularidad. Una batería de plomo debe mantenerse cargada siempre. ¡Y no cuentes con el alternador de a bordo para recargar completamente una batería descargada!
¿Cómo se recarga la batería?
Debes saber que una batería no se recarga por sí misma cuando el motor está apagado, salvo, por supuesto, que se utilice un sistema de carga exterior. Una batería se descarga cuando no se utiliza durante un largo periodo de tiempo.
Salvo en los casos de recarga «manual», un coche tiene que circular para que la batería pueda cargarse por sí misma. La corriente que necesita esta carga la produce el alternador, el cual funciona con un sistema de correas y solo puede funcionar cuando el motor está en marcha. En cierta manera, es una minicentral eléctrica que produce corriente para recargar la batería.
En pocas palabras, un coche que no circula va a sufrir el desgaste de su batería, sobre todo teniendo en cuenta que algunos elementos continúan consumiendo energía incluso cuando el coche está parado (la memoria de la radio, el reloj, etc.). En tiempo frío, la batería puede descargarse completamente si no se utiliza durante un largo periodo de tiempo.
Los trayectos pequeños, como los que se realizan en ciudad, requieren muchos más arranques del motor y no permiten recargan suficientemente la batería. A la larga, su vida útil puede reducirse.
Final de su vida útil:
Una batería de plomo se gasta si se utiliza. E incluso si no se utiliza. Se considera que una batería está fuera de servicio cuando ha perdido un 20 % de su capacidad nominal. Una batería se encuentra en el final de su vida útil mucho antes de ser incapaz de asegurar el arranque del motor.
Nuestros productos: Baterías de gel
En Euro4x4parts hemos optado por ofrecerte baterías de gel Optima, todo un referente en este tipo de baterías.
La batería de gel es una tecnología basada en el electrolito gelificado mediante la adición de gel de sílice. En algunas baterías, se agrega ácido fosfórico con el fin de mejorar la vida útil en ciclo profundo. La batería está sellada y es completamente hermética.
Las Baterías Optima son baterías herméticas AGM de alto rendimiento muy resistentes a las vibraciones y choques; son estancas y suministran corrientes de arranque superiores a cualquier otra batería de ácido-plomo de la misma capacidad.
¿Qué es una batería AGM?
La sigla AGM es el acrónimo de «Absorbed Glass Mat». Lo que significa que el electrolito (70 % de agua y 30 % de ácido) que se encuentra en la batería hermética AGM se absorbe o estabiliza en el interior del papel secante de fibra de vidrio.
Los tres diferentes modelos:
Las baterías Optima amarilla tienen una excelente capacidad de ciclos profundos. Pueden servir tanto de baterías de arranque como de servicio (nevera a bordo, etc.). Son muy resistentes a los choques y vibraciones y son estancas.
Las baterías Optima roja son baterías de arranque para condiciones extremas: temperaturas bajas o altas, vibraciones, elevada estacionalidad, necesidad de una corriente importante para el arranque del motor.
Las baterías Optima azul están destinadas al uso marítimo. Pueden servir tanto de batería de arranque como de servicio.
Algunos ejemplos de nuestro catálogo
Encuentra a continuación tu batería en función del uso que le vayas a dar:
Nota: Euro4x4parts publica esta información para prestar un servicio a sus clientes, pero no se responsabilizará en ningún caso de los consejos que se dan aquí y de las consecuencias de su utilización.
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