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- Temperatura de apertura (ºc) : 88
- Pieza del esquema n° : 10
- Temperatura de apertura (ºc) : 88
- Pieza del esquema n° : 10
Deberás cambiar el termostato de tu 4x4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.
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BJ40 2.9D diesel 1974->1984 de 03/1978 a 07/1980
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HJ61 3.9TD diesel 1985->1990 de 10/1985 a 01/1990
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HJ60 3.9D diesel 1980->1990 de 10/1985 a 01/1990
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BJ71 3.4TD diesel 1985->1990 de 08/1988 a 01/1990
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BJ70 3.4D diesel 1984->1990 de 08/1988 a 01/1990
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BJ73 3.4D diesel 1984->1990 de 08/1988 a 01/1990
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BJ74 3.4TD diesel (fuera de europa) 1985->1990 de 08/1988 a 01/1990
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BJ75 3.4D diesel 1984->1990 de 11/1984 a 01/1990