Le système de suspension à lames est utilisé depuis des dizaines d'années sur les véhicules, et plus particulièrement nos 4x4.

Ce système simple permet d'éviter l'utilisation de tirants de suspension ou de barres Panhard pour guider le pont. Cela en fait un montage léger et peu coûteux. Autre avantage, cela en fait une suspension stable, même sous de fortes contraintes.

Même si les ressorts à lames ont été progressivement remplacés par des ressorts hélicoïdaux à partir des années 70, on les retrouve toujours sur nos pickups car ils permettent une meilleure répartition de la charge sur le châssis. Contrairement au ressort hélicoïdal qui concentre son action sur un point précis, le ressort à lames permet aux véhicules de supporter des charges plus importantes.

Le ressort à lames est fixé par un axe fixe d'un côté et par une jumelle de l'autre, ce qui permet l'élongation de l'ensemble lorsque qu'il s'écrase.

Seul inconvénient, les frottements entre chaque lame en font une suspension moins confortable et moins flexible.

Nos produits

Les silentblocs sont la partie la plus sensible des suspensions : avec le temps ils s'écrasent, se craquellent ou se déchirent, dégradant ainsi considérablement la tenue de route. D'origine fournis sous forme de bague métal/caoutchouc, ils peuvent aussi être trouvés en polyuréthane. Le polyuréthane offre un montage plus facile, un meilleur fonctionnement et une plus grande rigidité.

Souvent, au démontage, avec l'âge et la rouille, il vous sera nécessaire de changer l'axe fixe

Idem pour les brides qui maintiennent le pont, c'est une pièce de sécurité qu'il ne faut pas prendre à la légère.

Vos jumelles suivent le mouvement de vos lames et sont aussi soumises à des torsions. Vous les trouverez en standard, graissables, rallongées et renforcées pour de la rehausse et même anti-retournement !

Que ce soit pour compenser une forte charge ou redonner vie à vos vieux ressorts, la lame additionnelle est la solution qu'il vous faut. Elle peut soit s'insérer dans le paquet de lames ou être en montage externe avec un réglage de tension (système Load Plus).

Nos lames

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