Qu'est ce que c'est ?

Vous avez besoin de plus de force de traction au niveau de votre treuil ou dévier la trajectoire de votre 4x4, optez pour des poulies de renvoi.

Celles-ci vous sont bien utiles pour augmenter votre puissance de traction qui va être multipliée par deux ou plus selon le nombre de poulies de renvoi installées. Grâce à elles, rien ne vous résistera. Plus de problème pour vous sortir d'un plantage avec la bonne poulie dédiée à cet effet.

Une poulie de renvoi est un élément du dispositif de treuillage de votre véhicule. Elle peut-être en acier ou en aluminium. 

Certaines sont adaptées pour être utilisées avec un câble en acier et d'autres pour une corde synthétique.

A quoi sert elle ?

Une poulie de renvoi peut avoir deux usages possibles :

Permet de faire un renvoi d'angle pour éviter un obstacle ou mouffler pour gagner en puissance de traction.

  • utilisée pour faire du mouflage, c’est-à-dire démultiplier la force de votre treuil. Elle permet ainsi de réduire l'effort de traction de votre treuil afin d’éviter que celui-ci fatigue.
  • utilisée est pour faire un renvoi, c’est-à-dire changer la direction de traction lorsque celle-ci ne peut être faite directement. Par exemple, s’il y a un obstacle à contourner sur votre parcours.

Le mouflage

Cette opération consiste donc à doubler la puissance de traction de votre par l'utilisation d'une poulie de mouflage.
On peut ainsi utiliser deux poulies de mouflage couplées, ce qui aura pour but de multiplier par quatre la puissance de traction de votre treuil.
La vitesse d'enroulement sera proportionnellement diminuée. Par exemple, elle sera divisée par deux en cas de mouflage simple, et par quatre en cas de mouflage double.
Ces accessoires s'avèreront très utiles pour ne pas faire forcer votre treuil et ne pas risquer une rupture de câble ou corde synthétique.

Note : la capacité nominale de traction d'un treuil est basé sur la première couche de câble enroulée sur le tambour. Plus on s’éloigne de cette première couche, plus on diminue la capacité nominale de traction, d’où l’intérêt de faire un ou plusieurs mouflages.

Mouflage simple

Cette technique de mouflage simple permet de doubler l'effet de traction de votre treuil.

Mouflage double

Cette technique de mouflage double permet d'augmenter encore plus l'effet de la traction de votre treuil. 

Exemple : avec un treuil de 5,4 tonnes on passe a un effort de traction théorique de 21,6 tonnes. Pour cette opération, il est nécessaire d'avoir de solides manilles et poulies de renvoi. Mais aussi un point d'ancrage solide sur votre 4x4.

Changement de trajectoire

Une poulie de renvoi peut aussi être utilisée pour dévier la trajectoire de votre 4x4 dans un passage difficile.

Si le véhicule n’est pas dans l’axe, utiliser un ou plusieurs renvois, le câble ne doit jamais former un angle de plus de 45° par rapport à l’axe du véhicule tracteur.

Quelques règles à respecter lors d'une opération de mouflage :

  • Analyser l'environnement de la zone ou vous vous trouvez.
  • Une seule personne doit gèrer la manoeuvre.
  • Personne ne doit se trouver à proximité.
  • Ne pas oublier de poser un"coupe-fouet" sur le câble par protection s'il devait se rompre.
  • Poser un morceau de bois sous le câble si celui-ci touche le sol ainsi il ne s'enfoncera pas dans la terre et ne s'abimera pas si c'est une corde synthétique.
  • Toujours laisser 4 à 5 spires de câble ou corde synthétique sur le tambour afin d'éviter son arrachement.
  • Manipuler le câble avec une paire de gants.
  • Ne pas serrer à fond les manilles afin d'éviter qu'elles ne se bloquent sous l'effort de traction.
  • Utiliser une sangle pour fixer la poulie de mouflage sur un arbre afin de ne pas l'abîmer. 
  • Laisser le moteur du 4x4 tracteur en marche pendant la manoeuvre, avec un conducteur à bord, pied sur le frein. Il faut aussi adapter le régime moteur si nécessaire.
  • Si besoin, attacher le véhicule tracteur à un point fixe opposé pour éviter que celui-ci ne bouge pendant la manœuvre.

PRODUITS

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