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Véhicule

Injection common rail - pompe haute pression

IPC1061 OEM / OES
Equivalent à WLAA-13-800 0445010213 WLAA-13-800A 5151117
  • Pièce bosch neuve (non reconditionnée)
  • Nous contacter avec la référence gravée sur le corps
  • Carcasse consignée (ancienne pièce à nous restituer)
1 445,00 € HT
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Caractéristiques
  • Pièce bosch neuve (non reconditionnée)
  • Nous contacter avec la référence gravée sur le corps
  • Carcasse consignée (ancienne pièce à nous restituer)
150,00 € /pièce de consignation

Description

La caractéristique principale d'un système d'injection Common Rail réside dans la présence d'un unique accumulateur à haute pression, pouvant aller jusqu'à 2.000 bars à pleine charge pour l'alimentation des injecteurs. 

Cette pompe à injection est la pompe à haute pression, elle est alimentée par une pompe à carburant basse pression. Elle aspire le carburant dans le réservoir pour l'amener au système d'injection. Une électrovanne située entre la pompe à carburant et la pompe haute pression contrôle le débit du carburant. Cette pompe haute pression est entraînée par le moteur du véhicule, et elle alimente la rampe commune en carburant. La pompe à injection haute pression est le véritable cœur de nos moteurs diesels nouvelle génération.


Avis clients

S'adapte également sur
  • 2.5 TDCi diesel 4x4 143cv 2006->2011 de 02/2008 à 12/2011
  • 3.0 TDCi diesel 4x4 156cv 2006->2011 de 02/2008 à 12/2011
  • 3.0 MZR-CD diesel 4WD 156ch 2006->2011 de 02/2008 à 12/2011
  • 2.5 MZR-CD diesel 4WD 143ch 2006->2011 de 02/2008 à 12/2011
  • 3.0 MZR-CD diesel RWD 156ch 2006->2011 de 02/2008 à 12/2011
  • 2.5 MZR-CD diesel RWD 143ch 2006->2011 de 02/2008 à 12/2011
Injection common rail - pompe haute pression
Injection common rail - pompe haute pression
1 Semaine
1 445,00 € HT