2ª batería y Acoplador Separador

El acoplador/separador es el modelo T-Max 180A. Permite cargar dos baterías al mismo tiempo y protege la descarga de la batería de arranque.

Si vas a llevar varios equipos que requieren una fuente de alimentación, tienes que pensártelo.

Indispensable en vivac, esta instalación es sencilla, aunque no por ello minuciosa.

Por lo tanto, no es tan difícil: no tienes más que equipar tu vehículo con una batería auxiliar que tenga un acoplador/separador para alimentar tus equipos: nevera, compresor y, por qué no, una cafetera o calientabiberones, sin que el motor esté en marcha.

En este artículo, te explicamos paso a paso cómo instalar el acoplador/separador T-Max en tu vehículo. 

El ejemplo de instalación del acoplador/separador T-Max de nuestro ejemplo se ha realizado en un Nissan Patrol Y61 3.0l.

Este tutorial es válido para muchos modelos de 4x4.

Para realizar la instalación del acoplador/separador T-Max en tu 4x4, necesitarás las siguientes herramientas:

. Herramientas de base de un electricista

. Destornillador

. Alicate pelacables

. Alicate de corte

. Crimpadora para conectores

. Papel celo 

. Llaves planas y de tubo

Para que te hagas una idea del nivel de dificultad de nuestros tutoriales, los hemos calificado de 1 a 5.

La instalación del acoplador/separador T-Max en tu 4x4 es de nivel 2.

1 - El espacio libre en el motor del Y61 3.01 para poner la segunda batería.

2 - La platina para fijar la batería en el motor.

3 - El soporte de batería en su sitio y fijado con sus cuatro tornillos.

4 - Las fijaciones Nissan para fijar la batería.

5 - Aquí está la segunda batería colocada. Solo es necesario conectarla con el acoplador/separador T-Max.

Para esta segunda batería, el propietario ha escogido un modelo Nissan tipo 115D31L capacidad 12V 80Ah.

6 - El acoplador/separador T-Max en su caja.

7 - Viene con todo, por lo que no necesitas comprar nada.

8 - Pasamos a las conexiones. Verás que siguiendo las instrucciones es muy fácil. Empezaremos por encontrar una buena masa para la batería auxiliar, al lado del filtro de aire.

9 - Para el + de la batería auxiliar que va al acoplador/separador, hemos elegido pasarlo así.

10 - Fija los conectores a cada extremo de los cables, cortados previamente a la longitud correcta.

11 - Los cables ya están colocados, solo queda fijarlos en los bornes con una llave de 13.

12 - Conecta las baterías (la principal y la auxiliar) al acoplador/separador, así como los pequeños cables que van a la pantalla de control.

Mucho cuidado si lavas a menudo tu motor con la karcher o atraviesas muchos barrizales, porque el relé no es hermético. Relé HS al cabo de algunos años: oxidación del cobre y rotura de la bobina. Una solución alternativa: colocarlo en el habitáculo.

13 - En cuanto a la pantalla de control, hemos escogido ponerla en la parte trasera del Patrol, ya que en las puertas traseras hay muchos accesorios.

Y es más fácil abriendo la puerta pequeña para comprobar si las baterías están bien antes de poner todo en marcha (compresor, transformador 220V, etc.).

Para ello ha sido necesario, por lo tanto, pasar los cables del compartimento del motor a la parte trasera del vehículo.

14 - Esta es la pantalla de control colocada.

15 - Y la batería secundaria conectada.

• Nº1: Motor en marcha, sin tocar nada, podemos leer la carga en la principal, así como el luminoso del acoplador (luminoso verde).
• Nº2: Motor parado, apretamos Auto Link, acoplamiento manual (luminoso rojo) en caso de no tener batería principal al arrancar.
• Nº3: Acoplamiento forzado con motor en marcha cuando hay un uso intensivo del cabrestante, desacoplamos de la misma manera, apretando Auto Link (el luminoso rojo se apaga). 
• Nº4: Motor parado, puedes obtener durante 45 segundos la lectura de carga de las 2 baterías apretando sobre Display.
• Nº5: Lo mismo, motor en marcha (luminosos adicionales confirman la carga), y siempre con el luminoso de acoplamiento (linked).

Ejemplo de batería para instalar como batería de accesorios :

Baterías

Artículo de Jeff - https://www.patrol-gr.net/ 

Nota: Euro4x4Parts publica esta información para prestar un servicio a sus clientes, pero no se responsabilizará en ningún caso de los consejos que se dan aquí ni de las consecuencias de su utilización.