Este tipo de luz recibe también la denominación de luz de emergencia V16.
Luz de emergencia V16 : ¿se acabó el triángulo de señalización?
Una parada de emergencia provocada por un problema mecánico es algo muy común que nos puede pasar a cualquiera. Desde hace mucho tiempo, es obligatorio llevar un chaleco reflectante de alta visibilidad, y colocar triángulos de señalización mientras encendemos los pilotos de emergencia del vehículo. Sin embargo, la tecnología avanza. Por ello, las luces de emergencia V16 se convertirán en uno de esos objetos recurrentes en nuestros vehículos.
Es probable que las luces de emergencia V16 convivan con los clásicos triángulos durante unos años hasta que sean obligatorias.
¿Qué es una luz de emergencia V16 ?
La luz de emergencia V16 es un dispositivo que se adhiere al techo del vehículo gracias a un imán, y que emite destellos luminosos visibles al menos a 1 km de distancia. Con ella podemos avisar a otros vehículos de nuestra posición para evitar una colisión, y facilitar la llegada de la ayuda.
La luz V16 debe girar 360 grados para ser visible desde cualquier parte, tener una bombilla amarilla y una autonomía de un mínimo de 30 minutos para poder parpadear.
¿Cómo funciona una luz de emergencia V16?
Desde el momento en que el vehículo se detiene en la calzada por una avería o un accidente, debes sacar la luz de emergencia V16 que tiene que estar siempre guardada en la guantera de tu vehículo, y colocarla con total seguridad sobre el techo.
Informaciones técnicas de nuestra luz de emergencia OSRAM
- norma CE, V16
- dimensiones: 83 mm de diámetro y 57 mm de alto
- 12 LEDS largo alcance a 360°
- 140 lúmenes/2000 kelvin
- imán para fijación rápida incluido, soporta una presión de aire de al menos 180 Pa
- IP 54: protegido de las infiltraciones limitadas de polvo y de las salpicaduras de líquidos
- una pila 9 voltios (incluida)
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