¿Qué es?

La función de la cremallera de dirección es transmitir a las ruedas delanteras el movimiento dado por el conductor transmitido por el volante y la columna de dirección.

La cremallera de dirección se compone de una varilla dentada insertada en una caja lubricada, instalada perpendicularmente a la columna de dirección.

Ésta actúa a través de un eje articulado rematado por un piñón de arrastre, cuya rotación provoca un desplazamiento lateral de la varilla dentada en el interior de su caja, hacia la derecha o hacia la izquierda según el cambio de dirección deseado. En cada una de sus extremidades, la cremallera está unida a las ruedas directrices mediante un sistema de bielas y rótulas de dirección que accionan la orientación de los cubos de las ruedas en perfecta simetría.

En casi todos los vehículos todoterreno modernos, la dirección de cremallera tiene una asistencia hidráulica que multiplica la fuerza de rotación de la columna de dirección para limitar el esfuerzo del conductor sobre el volante. Este efecto va disminuyendo en función de la velocidad del vehículo. Según la instalación, los cilindros de asistencia hidráulica se pueden integrar directamente en el dispositivo de cremallera.

¿Por qué cambiarla?

La cremallera de dirección de tu 4x4 sufre golpes. Con el tiempo, los componentes internos de la cremallera se desgastan. Por lo tanto, es importante comprobar periódicamente su estado, especialmente después de un uso en todo terreno. Y cuando sea necesario, cambiarla.

Para ello, en Euro4x4parts, te ofrecemos una amplia gama de cremalleras de dirección, en 3 calidades diferentes: original, genérico y de intercambio.

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Nota: Euro4x4parts publica esta información para prestar un servicio a sus clientes, pero no se responsabilizará en ningún caso de los consejos que se dan aquí ni de las consecuencias de su utilización.