HERRAMIENTAS
- Llave de 14, 21 y 22
- Destornillador plano
- Martillo
- Pinza de presion
- Extractor de rotula
- Grasa
DIFICULTAD
Para que sepas el nivel de dificultad de nuestrros tutoriales, les damos una nota de 1 a 5.
Este es de nivel 1.
TALLER
Una perspectiva desmenuzada para que puedas ver mejor el ensamblaje del relé de dirección.
Material especifico que tendrás que utilizar, un extractor de rótula Ref. WOU1056.
Para saber si es necesario cambiar el cono del relé, basta con levantar las dos ruedas delanteras del vehiculo y mover el sistema de dirección observando el brazo del relé. Si el cono se mueve de manera anormal, no hay que ser un especialista para darse cuenta de que hay que arreglarlo.
Con ayuda de un extractor de rótula, saca el brazo de mando encastrado las ranuras del eje cónico.
Luego, puedes elegir, o dejas el bloque relé en el chásis, o lo extraes y trabajas en el banco.
Kit de renovación Ref. DKR1006
El desmontaje de los elementos no presenta ninguna dificultad en particular. Cabe destacar que hay que levantar la lengüeta de la carcasa para poder extraer el cono de su sitio.
A partir de este momento, se aconseja una limpieza completa del bloque relé.
No olvides doblar la lengüeta, si no el manguito giraria con el eje cónico durante los movimientos de la dirección.
Coloca la nueva junta hermética en su sitio.
Recubre con grasa el eje cónico antes de colocarlo en su carcasa.
Coloca el muelle y la arandela de freno.
Fijar las rocas de la tuerca de ajuste no es cómodo porque el muelle está muy duro.
Para contrarrestar la presión de éste en el momento de enroscar la tuerca, se puede empujar el tornillo, lo que facilita acercarse a las roscas.
Para ajustar la dureza del ensamblaje, se enrosca la tuerca operando con alicate de presión apretado en las ranuras del eje cónico.
Solo te queda apretar el tornillo superior, lo que permite inmovilizar la tuerca de ajuste en relación a la arandela de freno inferior.
El remontaje de la caja relé en el vehiculo no presenta ninguna dificultad.
No olvides engrasar bien, sin pasarte, de lo contrario la junta hermética podría salirse de su sitio.
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