En este artículo te vamos a explicar, paso a paso, cómo cambiar fácilmente el filtro de gasoil de tu vehículo, de manera asequible.
¿Por qué cambiar este filtro? El filtro de gasoil permite eliminar las partículas que hay en el carburante, y también filtra el agua que hay en dicho carburante. La bomba mecánica de inyección, que va instalada en todos los motores diesel, es muy frágil. Una deficiencia en la filtración puede tener consecuencias muy graves, tanto a nivel mecánico como financiero.
Efectivamente, esto podría dañar algunos de los recambios que están en la parte descendente del circuito, y son elementos mucho más costosos. Por lo tanto, es fundamental cambiar con cierta regularidad el filtro de gasoil de tu vehículo para cuidar de la bomba de gasoil.
El ejemplo de cambio de filtro de gasoil que explicamos a continuación, se ha realizado en un Toyota KDJ 90. El filtro de gasoil está situado en la aleta delantera izquierda, muy accesible en este modelo.
Este tutorial es válido para casi todos los modelos de 4x4, lo que más cambiará es donde esté situado el filtro de gasoil.
HERRAMIENTAS
. Destornillador plano y de estrella
. Alicates de punta plana
. Alicates extensible (pico de loro)
. Llave de tubo (en función del vehículo: 12, 13 o 14)
. Llave de cadena o de cinta
. Un par de guantes
. Trapos
. Recipiente + un trozo de manguera
DIFICULTAD
Para que te hagas una idea del nivel de dificultad de nuestros tutoriales, los hemos evaluado de 1 a 5.
Este es de nivel 1.
TALLER
1- Con unos alicates planos, retira las abrazaderas de los manguitos de entrada y salida del gasoil. Identifica la ubicación de los manguitos, no son reversibles y esto evitará la alimentación del filtro.
2 - Saca el conjunto filtro + soporte con la llave de tubo. Quita los manguitos del filtro, puedes colocar un trapo para evitar que se derrame el gasoil. Desenchufa la conexión eléctrica.
3 - Suelta, con ayuda de unos alicates extensibles (pico de loro) el sensor de detector de agua.
4 - Desmonta el tornillo de la purga, y recupera el gasoil que quede en un recipiente.
5 - Desmonta el sensor de detector de agua, es posible que te encuentres con depósitos negruzcos como los de la foto.
6 - Con una llave de cadena o de cinta, suelta y desmonta el filtro de gasoil.
7 - Coloca un filtro nuevo con sus juntas, que debes untar previamente con un poco de gasoil. Aprieta manualmente el nuevo filtro, no es necesario que aprietes con demasiada fuerza.
8 - Ya tienes el filtro de gasoil instalado, equipado con su sensor de detector de agua (puedes cambiar este recambio durante este ejercicio).
Ahora, ya solo necesitas volver a colocar el soporte + filtro en la aleta del vehículo, y volver a conectar el tubo de llegada del gasoil.
9 - Necesitas un recipiente y un trozo de manguera, lo que evitará que se derrame el gasoil en el compartimento del motor de tu vehículo. Identifica el manguito de salida, conecta de forma temporal el manguito de recuperación a la salida del filtro. Presiona repetidamente sobre la cápsula que se encuentra por encima del soporte, tapando con el pulgar el orificio del manguito. Este truco permitirá drenar más rápidamente el aire del circuito de gasoil. Cuando empiece el circuito, vuelve a colocar el manguito sin olvidar las abrazaderas. Después, vuelve a conectar las conexiones eléctricas.
10 - Ya lo tienes, todo está bien colocado. Ya puedes arrancar el motor. Si queda algo de aire en el circuito de gasoil, es posible que "tosa" un poco. No es nada grave.
PRODUCTOS
Ejemplos de filtros de gasoil:
Encuentra el filtro de gasoil que necesitas:
Filtro gasoil
Artículo de la Association Sportive Mantaise- blog.asm4x4.com
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