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- Vehículo sin abs
- Hasta numero de chasis (n° de identificación) : Sv720102
- Diámetro de pistón (mm) 25.4
- Vehículo sin abs
- Hasta numero de chasis (n° de identificación) : Sv720102
- Diámetro de pistón (mm) 25.4
La bomba de freno es la que va a controlar, mediante el accionamiento del pedal de freno, las pinzas y/o cilindros de rueda del circuito de frenado de tu vehículo.
Para cumplir con la legislación, la separación del sistema de frenado en dos circuitos independientes ha dado lugar a la generalización de los cilindros maestros en tándem. La bomba de freno tipo tándem está compuesta por dos elementos de bombeo independientes: el circuito primario, directamente controlado por la fuerza ejercida por la acción del pie sobre el pedal de freno o el servofreno; y el circuito secundario, controlado por la acción de la presión del circuito primario y por un resorte pretensado.
¿Por qué debemos cambiar la bomba de freno?
En caso de que un circuito falle, el otro garantiza el frenado de las dos ruedas. Un fallo en un circuito se refleja en un alargamiento del recorrido del pedal de freno y, por lo tanto, en un aumento de la distancia de parada.
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2.8 TDi 2 puertas 1995->1998 de 03/1995 a 08/1998
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2.3TD diesel 4 puertas 1991->1995 de 08/1991 a 02/1995
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2.8 TDi 4 puertas 1995->1998 de 03/1995 a 08/1998
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2.5 TDS diesel 2 puertas 1996->1998 de 09/1996 a 08/1998
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2.5 TDS diesel 4 puertas ->1998 de 09/1996 a 08/1998
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2.3TD diesel 2 puertas 1991->1995 de 08/1991 a 02/1995
