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Vehículo
Motor de arranque

Motor de arranque

GDM1011 Genérico
Equivalente a 23300-80G00 23300-6T001 23300-80G00-RE 23300-6T001-RE 23300-1W40A 23300-1W400 23300-6T00A
  • Voltaje (v) : 12
  • Potencia (kw) : 2.0
  • Número de dientes : 9
  • Montaje de origen : hitachi
  • Con reductor
  • Rotación en el sentido de las agujas del reloj
  • Recambio nuevo
135,17 € sin IVA

Gastos de envío estimados a:

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Características
  • Voltaje (v) : 12
  • Potencia (kw) : 2.0
  • Número de dientes : 9
  • Montaje de origen : hitachi
  • Con reductor
  • Rotación en el sentido de las agujas del reloj
  • Recambio nuevo

Descripción

El motor de arranque es un motor eléctrico auxiliar alimentado por la batería del vehículo. Los motores de arranque modernos tienen un sistema de electroimán que funciona en corriente continua con un solenoide, parecido a un relé. Los motores de arranque modernos son casi todos motorreductores, permiten un consumo de corriente eléctrica bajo y han reducido su peso y tamaño en un 40 %. Gracias a un reductor de alto rendimiento, garantizan una excelente resistencia mecánica. La energía cinética almacenada por el inducido del motor de arranque con reductor permite una mayor velocidad instantánea y, por lo tanto, una gran facilidad de arranque en frío. Este sistema también permite un ahorro de batería.

Síntomas de fallo en el funcionamiento:

- El motor de arranque no pone en marcha el motor y se escucha un «clac, clac» (la intensidad de los testigos del salpicadero y los faros disminuye). El solenoide o el motor del motor de arranque son defectuosos. Acuérdate siempre de comprobar tu batería en primer lugar.

- El motor del motor de arranque chirría cuando giras la llave de contacto, pero el motor no arranca. El piñón del motor de arranque probablemente está roto o atascado. Acuérdate también de la corona del volante motor que puede estar gastada o tener dientes rotos, mucho más raro, sin embargo.


OTRAS OPCIONES
27/04/2025
GDM1411
Recambio reconstruido por fabricante original - Casco a devolver
sin coste adicional en 4x 95,84 €
383,33 € sin IVA

Valoraciones de clientes

También se adapta a
  • 2.7TDiC (chasis largo) diesel 125 cv 1996-> de 07/1996 y más recientemente
  • 2.7TDiC (chasis corto) diesel 125 CV 1996-> de 07/1996 y más recientemente
  • 2.7TD diesel 1993-> de 01/1993 y más recientemente
  • D21 2.5D TD25 diesel RWD 1987->1998 de 10/1987 a 01/1998
  • D21 2.7D TD27 diesel 4WD 1987->1998 de 01/1987 a 01/1997
  • D21 2.5D TD25 diesel 4WD 1987->1998 de 10/1987 a 01/1998
  • D21 2.5D SD25 diesel 1985->1987 de 09/1985 a 09/1987
  • D22 Navara 2.5TD diesel RWD 1998->2001 de 02/1998 a 11/2001
  • D22 NP300 3.2D diesel 4WD 2008-> de 01/2008 y más recientemente
  • D22 Navara 2.5TDic diesel 4WD 103CV 1998->2001 de 05/1998 a 11/2001
  • 2.7TD WD21 diesel 1986->1996 de 08/1986 a 02/1996
  • 2.7TDiC (chasis largo) diesel 125 cv 1996-> de 07/1996 a 12/2006
  • 2.7TD (chasis corto) diesel 100 CV 1993->2002 de 02/1993 a 02/2002
  • 2.7TDiC (chasis corto) diesel 125 CV 1996-> de 07/1996 a 12/2006
  • F23 2.7TD 90ch 1992->2006 de 07/1992 a 12/2006
  • Urvan 2.3D diesel (general) 1986->1988 de 09/1986 a 12/1988
  • Urvan 2.5D diesel (general) 1988-> de 12/1988 y más recientemente
Motor de arranque
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