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El caudalímetro está en la entrada del colector de admisión, después del filtro de aire. Permite medir el caudal másico de aire aspirado por el motor para determinar la masa de gasóleo que debe inyectarse en los cilindros, en función de la masa de aire aspirada.
Las averías de caudalímetros son frecuentes, por lo que es necesario prever en cada revisión un control preventivo del estado del caudalímetro. Con un informe de diagnóstico se ahorra tiempo y se reducen los costes en las revisiones de mantenimiento. El caudalímetro se comprueba con una herramienta de diagnóstico mediante el OBD.
¿A qué se deben las averías del caudalímetro?
Por el caudalímetro circula una gran cantidad de aire. Lógicamente, este aire está cargado de suciedad que puede generar fallos en el caudalímetro.
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