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- Temperatura de apertura (ºc) : 88
- Suministrado sin junta
- Pieza del esquema n° : 1
- Precio unitario
- Diámetro 1 (mm) 54
- Diámetro 2 (mm) 26
- Profundidad (mm) 21
- Temperatura de apertura (ºc) : 88
- Suministrado sin junta
- Pieza del esquema n° : 1
- Precio unitario
- Diámetro 1 (mm) 54
- Diámetro 2 (mm) 26
- Profundidad (mm) 21
Deberás cambiar el termostato de tu 4x4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.
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3.9i gasolina 1994->1998 de 07/1994 a 12/1998
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3.5i V8 gasolina 1989->1994 de 10/1989 a 06/1994
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3.5 V8 gasolina 1989->1992 de 10/1989 a 12/1992
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3.9i V8 gasolina 4 puertas 1989->1991 de 10/1989 a 08/1991
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3.5i V8 gasolina 2 puertas 1985->1989 de 10/1985 a 09/1989
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3.9i V8 gasolina 2 puertas 1989->1991 de 10/1989 a 08/1991
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3.9i V8 gasolina 2 puertas 1991->1994 de 09/1991 a 04/1994
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3.9i V8 gasolina 4 puertas 1991->1994 de 09/1991 a 04/1994
