¡O conéctate y encuentra fácilmente tu vehículo favorito!
- Temperatura de apertura (ºc) : 84
- Suministrado con junta
- Precio unitario
- Diámetro 1 (mm) 52
- Diámetro 2 (mm) 28
- Profundidad (mm) 40
- Temperatura de apertura (ºc) : 84
- Suministrado con junta
- Precio unitario
- Diámetro 1 (mm) 52
- Diámetro 2 (mm) 28
- Profundidad (mm) 40
Deberás cambiar el termostato de tu 4x4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.
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1.6i gasolina 95cv (F310) 1990->1997 de 09/1990 a 12/1997
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1.6 gasolina 85cv (F300) 1988->1997 de 10/1988 a 12/1997
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1.6i gasolina 95cv (F310) 1990->1997 de 09/1990 a 12/1997
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1.6 gasolina 85cv (F300) 1988->1997 de 10/1988 a 12/1997
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1.3 8v gasolina 4x4 (J100) 1997->2000 de 10/1997 a 10/2000
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1.5 gasolina 102/105 ch 4WD (J210) 2006-> de 05/2006 y más recientemente
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1.3 DVVT gasolina 86 CV 4WD (J211) 2005-> de 11/2005 y más recientemente