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- Pieza del esquema n° : E
- Precio unitario
- Temperatura de apertura (ºc) 82
- Pieza del esquema n° : E
- Precio unitario
- Temperatura de apertura (ºc) 82
Deberás cambiar el termostato de tu 4x4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.
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4.0i V8 gasolina 185cv 1994->2002 de 05/1994 a 02/2002
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2.5TD (Mot. BMW) diesel 1994->2001 de 05/1994 a 12/2001
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4.6i V8 gasolina 220cv 1994->2002 de 05/1994 a 12/2001