Nuestros kits de renovación de pivotes son adecuados para muchos modelos de 4x4. Contamos con la ventaja de disponer de una gran diversidad de kits y de ser nosotros mismos quienes nos encargamos del diseño de su gran mayoría. Incluyen todos los rodamientos, juntas de estanqueidad, cuñas, fieltros, etc.
En general, ofrecemos dos tipos de kits:
GENÉRICO: recambio de calidad llamada «adaptable» que ofrece las mismas funciones y características que un recambio de origen, pero que no procede de un proveedor de origen.
OEM (en inglés, Original Equipment Manufacturer): pieza de recambio fabricada por un fabricante de equipos que suministra a uno o varios fabricantes de recambios originales.
Kit completo incluyendo, rodamientos, retenes, juntas, calzas, fieltros, arandelas, etc....kit para los 2 lados
Unicamente con recambios de calidad original (rodamientos koyo, nashi o nsk, retenes + juntas aamando o nok)
Sin kit de rodamiento de rueda
Descripción
Nuestros kits de renovación de pivotes son adecuados para muchos modelos de 4x4. Contamos con la ventaja de disponer de una gran diversidad de kits y de ser nosotros mismos quienes nos encargamos del diseño de su gran mayoría. Incluyen todos los rodamientos, juntas de estanqueidad, cuñas, fieltros, etc.
En general, ofrecemos dos tipos de kits:
GENÉRICO: recambio de calidad llamada «adaptable» que ofrece las mismas funciones y características que un recambio de origen, pero que no procede de un proveedor de origen.
OEM (en inglés, Original Equipment Manufacturer): pieza de recambio fabricada por un fabricante de equipos que suministra a uno o varios fabricantes de recambios originales.
