Los liberadores manuales de cubo permiten desconectar las ruedas delanteras de la cadena cinemática cuando la tracción en las 4 ruedas no es imprescindible. Esto supone un ahorro en combustible y un menor desgaste neumático y de los elementos de transmisión del puente delantero. Estando las ruedas delanteras libres, con un eje delantero más ligero y vivo, ganas en confort de conducción.
Los liberadores manuales de cubo AVM están compuestos por un cuerpo ultrarresistente de acero reforzado recubierto de pintura epoxy negra y una tapa de aluminio pulido. Todos los componentes internos están tratados térmicamente para una fiabilidad óptima.
AVM diseña, fabrica y distribuye liberadores manuales de cubo para muchos modelos de 4x4 del mercado.
Los liberadores manuales de cubo permiten desconectar las ruedas delanteras de la cadena cinemática cuando la tracción en las 4 ruedas no es imprescindible. Esto supone un ahorro en combustible y un menor desgaste neumático y de los elementos de transmisión del puente delantero. Estando las ruedas delanteras libres, con un eje delantero más ligero y vivo, ganas en confort de conducción.
Los liberadores manuales de cubo AVM están compuestos por un cuerpo ultrarresistente de acero reforzado recubierto de pintura epoxy negra y una tapa de aluminio pulido. Todos los componentes internos están tratados térmicamente para una fiabilidad óptima.
AVM diseña, fabrica y distribuye liberadores manuales de cubo para muchos modelos de 4x4 del mercado.
