# | mensualidad | Monto |
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1 | Hoy | 249,80 € |
2 | En 1 mes | 249,79 € |
3 | En 2 meses | 249,79 € |
4 | En 3 meses | 249,79 € |
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Esta suspensión revolucionaria es el fruto de cuatro años de desarrollo intensivo de los ingenieros de Old Man Emu (OME). El amortiguador patentado BP-51 trae la tecnología de competición para un uso diario, proporcionando un rendimiento sin precedentes en off-road y carretera. Es la unión del confort y el control. Estos amortiguadores se instalan sin modificar el vehículo gracias al kit de fijación previsto para cada modelo.
Detalles técnicos:
- cuerpo de 51 mm de diámetro interior.
- cuerpo de aluminio anodizado de calidad aeronáutica.
- ajuste independiente de la compresión y la expansión sin necesidad de desinstalar el amortiguador.
- gestión automática de la amortiguación en función de la posición del pistón, y no solo en relación con su velocidad de desplazamiento.
Un amortiguador revolucionario:
- tecnología Bypass: comportamientos diferentes a baja o alta velocidad, evita el golpeteo: adaptado al off-road intensivo.
- ajuste sin necesidad de desinstalar, para adaptarse lo más posible al cambio, al recorrido y a las preferencias.
- Delantero
- Lado derecho
- Amortiguador de botella separada
- Regulable en compresión y extensión
- Diámetro del curpo : 51mm
- Montage sin modifación
- Suministrado completo con muelle - el kit de montaje se vende por separado
Esta suspensión revolucionaria es el fruto de cuatro años de desarrollo intensivo de los ingenieros de Old Man Emu (OME). El amortiguador patentado BP-51 trae la tecnología de competición para un uso diario, proporcionando un rendimiento sin precedentes en off-road y carretera. Es la unión del confort y el control. Estos amortiguadores se instalan sin modificar el vehículo gracias al kit de fijación previsto para cada modelo.
Detalles técnicos:
- cuerpo de 51 mm de diámetro interior.
- cuerpo de aluminio anodizado de calidad aeronáutica.
- ajuste independiente de la compresión y la expansión sin necesidad de desinstalar el amortiguador.
- gestión automática de la amortiguación en función de la posición del pistón, y no solo en relación con su velocidad de desplazamiento.
Un amortiguador revolucionario:
- tecnología Bypass: comportamientos diferentes a baja o alta velocidad, evita el golpeteo: adaptado al off-road intensivo.
- ajuste sin necesidad de desinstalar, para adaptarse lo más posible al cambio, al recorrido y a las preferencias.
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VDJ200 4.5 D4D V8 diesel 2007-> de 09/2007 y más recientemente
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UZJ200 4.7i V8 gasolina 2007->2012 de 09/2007 a 01/2012