| # | mensualidad | Monto |
|---|---|---|
| 1 | Hoy | 192,50 € |
| 2 | En 1 mes | 192,49 € |
| 3 | En 2 meses | 192,49 € |
| 4 | En 3 meses | 192,49 € |
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Esta suspensión revolucionaria es el fruto de cuatro años de desarrollo intensivo de los ingenieros de Old Man Emu (OME). El amortiguador patentado BP-51 trae la tecnología de competición para un uso diario, proporcionando un rendimiento sin precedentes en off-road y carretera. Es la unión del confort y el control. Estos amortiguadores se instalan sin modificar el vehículo gracias al kit de fijación previsto para cada modelo.
Detalles técnicos:
- cuerpo de 51 mm de diámetro interior.
- cuerpo de aluminio anodizado de calidad aeronáutica.
- ajuste independiente de la compresión y la expansión sin necesidad de desinstalar el amortiguador.
- gestión automática de la amortiguación en función de la posición del pistón, y no solo en relación con su velocidad de desplazamiento.
Un amortiguador revolucionario:
- tecnología Bypass: comportamientos diferentes a baja o alta velocidad, evita el golpeteo: adaptado al off-road intensivo.
- ajuste sin necesidad de desinstalar, para adaptarse lo más posible al cambio, al recorrido y a las preferencias.
- Trasero
- Lado izquierdo o derecho
- Amortiguador de botella separada
- Regulable en compresión y extensión
- Suministrado completo sin muelle - el kit de montaje se vende por separado
- Diámetro del curpo : 51mm
- Montage sin modifación
- Precio unitario
Esta suspensión revolucionaria es el fruto de cuatro años de desarrollo intensivo de los ingenieros de Old Man Emu (OME). El amortiguador patentado BP-51 trae la tecnología de competición para un uso diario, proporcionando un rendimiento sin precedentes en off-road y carretera. Es la unión del confort y el control. Estos amortiguadores se instalan sin modificar el vehículo gracias al kit de fijación previsto para cada modelo.
Detalles técnicos:
- cuerpo de 51 mm de diámetro interior.
- cuerpo de aluminio anodizado de calidad aeronáutica.
- ajuste independiente de la compresión y la expansión sin necesidad de desinstalar el amortiguador.
- gestión automática de la amortiguación en función de la posición del pistón, y no solo en relación con su velocidad de desplazamiento.
Un amortiguador revolucionario:
- tecnología Bypass: comportamientos diferentes a baja o alta velocidad, evita el golpeteo: adaptado al off-road intensivo.
- ajuste sin necesidad de desinstalar, para adaptarse lo más posible al cambio, al recorrido y a las preferencias.
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VDJ200 4.5 D4D V8 diesel 2007-> de 09/2007 y más recientemente
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UZJ200 4.7i V8 gasolina 2007->2012 de 09/2007 a 01/2012