| # | mensualidad | Monto |
|---|---|---|
| 1 | Hoy | 179,63 € |
| 2 | En 1 mes | 179,63 € |
| 3 | En 2 meses | 179,63 € |
| 4 | En 3 meses | 179,63 € |
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Esta suspensión revolucionaria es el fruto de cuatro años de desarrollo intensivo de los ingenieros de Old Man Emu (OME). El amortiguador patentado BP-51 trae la tecnología de competición para un uso diario, proporcionando un rendimiento sin precedentes en off-road y carretera. Es la unión del confort y el control. Estos amortiguadores se instalan sin modificar el vehículo gracias al kit de fijación previsto para cada modelo.
Detalles técnicos:
- cuerpo de 51 mm de diámetro interior.
- cuerpo de aluminio anodizado de calidad aeronáutica.
- ajuste independiente de la compresión y la expansión sin necesidad de desinstalar el amortiguador.
- gestión automática de la amortiguación en función de la posición del pistón, y no solo en relación con su velocidad de desplazamiento.
Un amortiguador revolucionario:
- tecnología Bypass: comportamientos diferentes a baja o alta velocidad, evita el golpeteo: adaptado al off-road intensivo.
- ajuste sin necesidad de desinstalar, para adaptarse lo más posible al cambio, al recorrido y a las preferencias.
- Trasero
- Lado izquierdo o derecho
- Amortiguador de botella separada
- Regulable en compresión y extensión
- Suministrado completo sin muelle - el kit de montaje se vende por separado
- Diámetro del curpo : 51mm
- Para vehículos realzados de +5cm
- Precio unitario
Esta suspensión revolucionaria es el fruto de cuatro años de desarrollo intensivo de los ingenieros de Old Man Emu (OME). El amortiguador patentado BP-51 trae la tecnología de competición para un uso diario, proporcionando un rendimiento sin precedentes en off-road y carretera. Es la unión del confort y el control. Estos amortiguadores se instalan sin modificar el vehículo gracias al kit de fijación previsto para cada modelo.
Detalles técnicos:
- cuerpo de 51 mm de diámetro interior.
- cuerpo de aluminio anodizado de calidad aeronáutica.
- ajuste independiente de la compresión y la expansión sin necesidad de desinstalar el amortiguador.
- gestión automática de la amortiguación en función de la posición del pistón, y no solo en relación con su velocidad de desplazamiento.
Un amortiguador revolucionario:
- tecnología Bypass: comportamientos diferentes a baja o alta velocidad, evita el golpeteo: adaptado al off-road intensivo.
- ajuste sin necesidad de desinstalar, para adaptarse lo más posible al cambio, al recorrido y a las preferencias.
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HZJ105 4.2D 12V diesel (fuera de europa) 1998->2007 de 01/1998 a 07/2007
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HZJ81 4.2D diesel 1990->1998 (Japón) de 01/1990 a 01/1998
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HDJ80 4.2TD 24V diesel 1995->1998 de 01/1995 a 01/1998
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FJ80 4.0i 12V gasolina 1990->1992 de 01/1990 a 08/1992
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HDJ80 4.2TD 12V diesel 1990->1995 de 01/1990 a 01/1995
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HDJ81 4.2TD 24V diesel 1995->1998 (Japón) de 01/1995 a 01/1998
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FZJ80 4.5i 24V gasolina 1992->1997 de 08/1992 a 12/1997
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HZJ80 4.2D diesel 1990->1998 de 01/1990 a 01/1998
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HDJ81 4.2TD 12V diesel 1990->1995 (Japón) de 01/1990 a 01/1995