Changement du démarreur sur Mitsubishi

Votre démarreur n'entraîne pas le moteur de votre 4x4, un « clac-clac » se fait entendre et l'intensité des témoins du tableau de bord et des phares baissent. Le solénoïde ou le moteur du démarreur sont défectueux. Il faut penser à son changement ou peut-être qu'à sa rénovation.

Dans cet article, nous vous expliquons étape par étape comment changer le démarreur de votre véhicule. 

L'exemple de changement de démarreur que nous traitons ici a été réalisé sur un Mitsubishi Pajero.

Ce tutoriel est valable pour de nombreux modèles de 4x4.

Pour réaliser le changement du démarreur de votre 4x4, vous avez besoin de :

. Clé à cliquet + douilles de 10 et 12

. Clés plates ou mixtes de 10 et 12

. Graisse

Afin de vous donner une idée du niveau de difficulté de nos tutoriels, nous les avons noté de 1 à 5.

Le changement du démarreur sur un 4x4 est de niveau 2.

1 - Nous commençons par débrancher la batterie (cercles rouges). Afin d'éviter les courts-circuits, il est conseillé de commencer par la borne négative. Puis ensuite, nous enlevons les fixation de la batterie (cercles bleus).

2 - Une fois la batterie enlevée, nous apercevons le démarreur. On enlève les connections électriques. Pour faciliter la sortie du démarreur, on débranche la grosse prise électrique de la pompe d'injection (dans le cas d'une pompe électronique), et dans certain cas, on dépose du tube de la jauge à huile moteur.

3 - L'accès aux vis de fixation du démarreur se fait par le dessous du véhicule.

4 - Les vis de fixation du démarreur enlevées, il ne reste plus qu'à l'extraire de son logement.

5 - Nous pouvons constater qu'il y a juste la place pour le sortir et pas 1 mm de trop.

6 - Le démarreur neuf.

7 - Avant de remonter le nouveau démarreur, un petit coup d'œil à l'état des dents de la couronne du volant moteur est utile pour connaitre son état. Puis on met un petit peu de graisse.

Le remontage se fait dans le sens contraire du démontage.

Démarreurs