Pourquoi changer les étriers de frein ?
Avec une utilisation en tout-terrain (principalement dans la boue) plus ou moins intensive, la corrosion peut apparaître au niveau des pistons des étriers et bloquer ceux-ci. Il est quelquefois possible d'effectuer une rénovation des étriers. S'ils sont trop endommagés, leur changement est impératif.
Dans cet article, nous vous expliquons étape par étape comment changer les étriers de frein avant sur votre véhicule.
L'exemple de remplacement des étriers de frein avant que nous traitons ici a été réalisé sur un Toyota LC 100.
Ce tutoriel est valable pour de nombreux modèles de 4x4.
OUTILLAGE NÉCESSAIRE
Pour réaliser le changement des étriers de frein sur votre 4x4, vous avez besoin de :
. Cric
. Chandelles
. Une pince
. Clé à cliquet + douilles de 14 et 17
. Clé plate de 10
. Nettoyant frein
. Dégrippant
. Chiffons
. Récipient
. Tuyau souple transparent
NIVEAU DE DIFFICULTÉ
Afin de vous donner une idée du niveau de difficulté de nos tutoriels, nous les avons noté de 1 à 5.
Le changement des étriers de frein sur un 4x4 est de niveau 2.
ATELIER
1 - Commencer par ouvrir le bocal de liquide frein.
2 - Après la dépose de la roue concernée, repérez les vis à enlever.
3 - Déposer le flexible de frein sur l'arrière de l'étrier. Attention aux rondelles en cuivre position de part et d'autre de l'extrémité du flexible.
4 - Mettre un bouchon (un boulon, par exemple) pour limiter la fuite du liquide de frein.
5 - Après avoir retiré le flexible de frein, rentrer les pistons de l'étrier en utilisant une pince puis déposer les plaquettes après avoir enlevé les axes, ressort et agrafe de maintien de celle-ci.
6 - Déposer l'étrier de frein. Ici, la vis de fixation supérieure.
7 - La vis de fixation inférieure.
8 - L'étrier est enlevé. Il pourra être rénové et servir de pièces de rechange par exemple.
9 - Positionner le nouvel étrier et le fixer avec les deux vis précédemment enlevées. Attention, il y a un étrier gauche et droit.
10 - Mettre en place le flexible de frein en prenant soin de bien positionner les deux rondelles en cuivre de part et d'autre de l'extrémité.
11 - Replacer les plaquettes de frein en respectant bien le sens de montage des axes, ressort et agrafe pour le maintien des plaquettes.
12 - Après avoir effectué l'opération des deux côtés, effectuez la purge du circuit de freinage. Pour cela, aidez-vous de ce tutoriel : Purger ses freins
13 - Ajouter du liquide de frein à la fin de l'opération en respectant le niveau maxi.
ATTENTION : AVANT DE BOUGER LE VEHICULE, IL FAUT ABSOLUMENT APPUYER PLUSIEURS FOIS SUR LES FREINS POUR RETROUVER UNE PÉDALE DURE.
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