# | Mensualité | Montant |
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1 | Aujourd'hui | 66,67 € |
2 | Dans 1 mois | 66,67 € |
3 | Dans 2 mois | 66,67 € |
4 | Dans 3 mois | 66,67 € |
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- Arrière
- Pièce sur schéma n° : 60
- Arrière
- Pièce sur schéma n° : 60
Cette pièce qui est présente sur nos anciens 4x4, on n’y prête peut-être pas assez attention lorsqu’il y a disfonctionnement du freinage de notre véhicule. Pourtant elle joue un rôle très important.
Lors d'un freinage, il y a un transfert de charge dynamique de l'arrière vers l'avant. L'essieu avant se trouve surchargé alors que l'essieu arrière se trouve délesté. De ce fait, l'adhérence des roues avant augmente alors que celles des roues arrière diminue. Il faut donc diminuer la force de freinage sur les roues arrière pour éviter leur blocage (risque de tête à queue). La force de freinage des roues avant peut être augmenté, le risque de blocage étant moins important.
Pourquoi changer le répartiteur de freinage ?
Un répartiteur de freinage défectueux peut provoquer le blocage des roues arrière lors du freinage et au pire la perte de contrôle de votre véhicule.
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1.0 (Tôlé ou baché) essence 1986->1993 de 08/1986 à 06/1993
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1.3 (Tôlé ou baché) essence 1986->1989 de 08/1986 à 12/1989
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1.0 (Tous modèles) essence 1983->1988 de 08/1983 à 03/1988
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1.3 (Tous modèles) essence 1983->1987 de 08/1983 à 10/1987
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1.9D (Moteur Renault) diesel 2002-> de 01/2002 et plus récent
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1.3i 8V essence (Tôlé ou baché) 1989-> de 06/1989 et plus récent
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1.0 (Samuraï 1000) essence 1988->1993 de 01/1988 à 12/1993
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1.9TD (Moteur Peugeot) diesel 1998-> de 09/1998 et plus récent