| # | mensualidad | Monto |
|---|---|---|
| 1 | Hoy | 66,67 € |
| 2 | En 1 mes | 66,67 € |
| 3 | En 2 meses | 66,67 € |
| 4 | En 3 meses | 66,67 € |
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- Trasero
- Pieza del esquema n° : 60
- Trasero
- Pieza del esquema n° : 60
Es un recambio presente en nuestros 4x4 más antiguos, al que debería prestarse más atención cuando falla el sistema de frenado del vehículo, ya que desempeña un papel muy importante.
Durante una frenada, se produce una transferencia de carga dinámica de detrás hacia delante: el eje delantero se sobrecarga, mientras que el trasero se descarga. Como resultado, la adherencia de las ruedas delanteras aumenta y la de las traseras disminuye. Por lo tanto, para evitar que las ruedas traseras se bloqueen, con el consiguiente riesgo de trompo, hay que disminuir la fuerza de frenado en las ruedas traseras. La fuerza de frenado de las ruedas delanteras puede aumentarse, ya que no hay tanto riesgo de bloqueo.
¿Por qué debemos cambiar el repartidor de frenada?
Un repartidor de frenada defectuoso puede provocar el bloqueo de las ruedas traseras durante la frenada y, en el peor de los casos, la pérdida de control de tu vehículo.
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1.0 (Techo de lata o de fibra) gasolina 1986->1993 de 08/1986 a 06/1993
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1.3 (Techo de lata o de fibra) gasolina 1986->1989 de 08/1986 a 12/1989
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1.0 (Todos modelos) gasolina 1983->1988 de 08/1983 a 03/1988
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1.3 (Todos modelos) gasolina 1983->1987 de 08/1983 a 10/1987
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1.9D (Moteur Renault) diesel 2002-> de 01/2002 y más recientemente
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1.3i 8V gasolina (Techo de lata o de fibra) 1989-> de 06/1989 y más recientemente
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1.0 (Samuraï 1000) gasolina 1988->1993 de 01/1988 a 12/1993
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1.9TD (Moteur Peugeot) diesel 1998-> de 09/1998 y más recientemente