Tutoriels Désaccoupler un joint homocinétique
Mécanique 4x4 - Désaccoupler un joint homocinétique
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Véhicule
Joint homocinétique (tête de cardan)
- Avant
- Côté gauche ou droit
- Cannelures : extérieur (côté moyeux) 31
- Intérieur : (côté demi-arbre) 28
- Diamètre (mm) : 60
- Sans bague abs
- Prix unitaire
61,00 €
HT
Estimation des frais de port vers :
- Avant
- Côté gauche ou droit
- Cannelures : extérieur (côté moyeux) 31
- Intérieur : (côté demi-arbre) 28
- Diamètre (mm) : 60
- Sans bague abs
- Prix unitaire
Le joint homocinétique est une pièce d'usure qu'il faut changer dès que les premiers symptômes apparaissent. Si votre 4x4 est équipé d'un pont avant rigide et qu'il émet des bruits de craquement lorsque vous braquez à fond (en position 4x4 pour les ponts avants enclenchables), il est fort probable qu'un joint homocinétique soit usé.
Plusieurs causes peuvent être à l'origine de la destruction d'un joint homocinétique :
- de l'eau qui s'est introduit dans le moyeu avant et qui fait rouiller les billes et bloquer le système
- forcer dans le sable ou la boue avec les roues totalement braquées, les efforts sont trop importants et la cage du joint homocinétique cède et se détruit en immobilisant le 4x4.
Faites-le vous-même, vous n'en serez que plus fiers!... Pour vous y aider, Euro4x4parts partage son savoir-faire et son expertise en matière de mécanique à travers 4X4XPERT : nouveaux produits, fiches techniques et tutoriels personnalisés... Vous avez les clés en main !
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3.0 TDiC (châssis long) diesel 2000->2010 de 01/2000 à 12/2010
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2.8 TDiC TD6 (châssis court) diesel 1997->2000 de 10/1997 à 02/2000
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4.5 L6 essence 1999->2012 de 09/1999 à 12/2012
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4.2D L6 diesel 1999->2012 de 09/1999 à 12/2012
Joint homocinétique (tête de cardan)
En stock
61,00 €
HT