¡Un viaje incomparable en 4x4, un continente único, un aventurero increíble!
Aquí no estamos frente a otro viaje a África en un 4x4.
¡Nos encontramos ante un gran aventurero, Jaime Sartorius, con el que nos vamos a embarcar en una aventura sin igual!
¡Jaime ya ha dado la vuelta al mundo en 4x4, en bicicleta, en moto,en barco e incluso a pie con un bastón! Para él, viajar solo es cuestión de disponer de tiempo, el resto es secundario.
El proyecto que quiere llevar a cabo ahora consiste en viajar por 10 países de África, para llevar ayuda y colaborar con 10 ONGs. Para ello, ha optado por viajar a bordo de un Toyota Hilux totalmente preparado por él.
El vehículo saldrá de Chile, y podremos seguir a Jaime durante un año y vivir grandes aventuras junto a él. Dada su trayectoria ¡el viaje promete grandes emociones!
La salida está programada para 2022, ¡y ya estamos deseando salir!
¿Quién es?
¡Cuando uno lee el recorrido de aventuras de Jaime Sartorius (Madrid, 1983) queda claro que libertad y viaje riman con él!
A los 25 años, tras alguna que otra trastada, decide irse durante más de dos años para dar la vuelta al mundo en 4x4 en solitario, a bordo de un Land Cruiser HDJ80.
¡Esta experiencia es la que le hizo caerse en la marmita mágica y desde entonces lo tiene muy claro: para él la libertad de poder viajar en 4x4 es fundamental!
Su recorrido
En 2008 decide dejarlo todo, abandonar la creación de su empresa de comunicación y comprarse un Toyota Land Cruiser. Cruza con él toda Europa para llegar hasta Rusia y luego seguir hasta la India cruzando Asia Central. Es importante saber que Jaime siempre elegía el camino imposible, el más hostil.
En Nepal, se ve obligado a dar media vuelta, ante la imposibilidad de cruzar China. Regresa a la India para enrolarse en un carguero y encajar el Toy entre toneladas de atún, con destino a Alaska. A su llegada, el vehículo es requisado y debe regresar a la India. ¡No importa, Jaime baja hasta Patagonia en moto!
Luego, tras enviar la moto a Europa vuela a la India para recoger su 4x4. De regreso a España pierde su única tarjeta de crédito pero consigue viajar con apenas 70 dólares. Esto demuestra, como él mismo dice, que para viajar se necesita sobre todo tiempo, el dinero es secundario.
De regreso a Sudamérica, estando en Perú, aprovecha una gran oportunidad para desarrollar un proyecto en Guinea Ecuatorial que consiste en crear una escuela en colaboración con una fundación española. Dicho y hecho, viaja a Sudáfrica y desde allí, a pie y con un bastón se pone en camino. ¡Atraviesa así varios países y tribus que casi nunca habían visto a un hombre blanco! Una vez llegado a su destino, construye y organiza la escuela donde enseña y comparte sus valores.
De todo ello extrae una gran lección: ¡la gente es buena por naturaleza!
El proyecto - ¿Por qué África?
Jaime es un enamorado de África, y es muy consciente que se trata del continent que más carencias sufre en el mundo.
¡Este proyecto representa para él la oportunidad de regresar a este continente que tanto le gusta!
El objetivo es realizar 10 actividades solidarias en 10 países diferentes, durante un año.
Su vehículo se ha preparado en Chile, país donde reside actualmente. A bordo de este 4x4 recorrerá estos 10 países para ayudar a las ONG in situ.
Las ONG tienen todas diferentes actividades:
- educación
- asistencia sanitaria
- apoyo a mujeres embarazadas
- ayuda al albinismo
- lucha contra la desnutrición
- promover el acceso al agua, etc.
Todo este trabajo será filmado y fotografiado por profesionales.
Itinerario
El itinerario definitivo está en curso de preparación.
Todo va a depender del puerto de entrada en África, y de las ONGs contactadas para filmar los documentales. ¡Mientras tanto, Jaime va a buscar (obviamente) los caminos y rutas más complicados!
Preparación del vehículo
Jaime ha querido preparar él mismo su vehículo, en función de sus prioridades.
Para empezar, lo que tenía claro y era inapelable es que el vehículo tenía que ser un 4x4.
La diferencia entre su nueva preparación y su 4x4 anterior (HDJ80) es que Jaime necesita disponer de espacio para poder descansar, trabajar, leer sin que tenga que ser necesariamente al aire libre.
Estuvo un año buscando su 4x4, y finalmente escogió un Toyota Hilux 4x4 3.0D de 2013.
El vehículo tiene doble cabina y una célula camper ultra ligera (Four Wheel Camper flatbed) en la parte trasera. Al no querer renunciar a una cierta comodidad, su 4x4 es lo más moderno posible pero con poca presencia electrónica, lo importante son las buenas aptitudes 4x4. En pocas palabras, robusto y confortable.
Con la colaboración de la fábrica de llantas Braid, ha instalado el modelo Full Race T Dakar 7x16 con Offset 0 (ensanche de 6 centímetros en el eje trasero ya que de serie trae -30mm
en cada rueda). Los neumáticos son BF Goodrich All Terrain KO2, medida 265/75-16 (en lugar del perfil 70 que llevan los neumáticos de serie).
Motor: Ha instalado una centralita NTDD que proporciona un aumento de potencia de 171cv a 205cv y un par motor de 343NM a 412NM.
Esta es la única modificación, junto con la de añadir un pre filtro de combustible Racor 500FG con filtro de 10 micrones para separar el agua del diesel.
Suspensión: Jaime decidió ir a algo que ya conocía, sencillo y fiable.
- Delante: Old Man Emu +5cm con muelles reforzados. Bandejas superiores regulables y engrasables.
- Atrás: Old Man Emu +5cm con ballestas reforzadas para +600Kg y balonas de aire.
(fuente: Jaime Sartorius)
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