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Es un recambio presente en nuestros 4x4 más antiguos, al que debería prestarse más atención cuando falla el sistema de frenado del vehículo, ya que desempeña un papel muy importante.
Durante una frenada, se produce una transferencia de carga dinámica de detrás hacia delante: el eje delantero se sobrecarga, mientras que el trasero se descarga. Como resultado, la adherencia de las ruedas delanteras aumenta y la de las traseras disminuye. Por lo tanto, para evitar que las ruedas traseras se bloqueen, con el consiguiente riesgo de trompo, hay que disminuir la fuerza de frenado en las ruedas traseras. La fuerza de frenado de las ruedas delanteras puede aumentarse, ya que no hay tanto riesgo de bloqueo.
¿Por qué debemos cambiar el repartidor de frenada?
Un repartidor de frenada defectuoso puede provocar el bloqueo de las ruedas traseras durante la frenada y, en el peor de los casos, la pérdida de control de tu vehículo.
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2.5TD diesel K24T 4X4 1986->1996 de 11/1986 a 08/1996
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2.5D diesel K24T 4X4 1986->1996 de 06/1992 a 08/1996
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2.0 gasolina K22T 4X4 1986->1994 de 11/1986 a 05/1994
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2.6 gasolina K33T 4X4 1989->1996 de 11/1989 a 05/1992
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2.5TD diesel K34T 4X4 1986->1996 de 11/1988 a 08/1996
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2.0 gasolina K32T 4X4 1988->1994 de 11/1988 a 05/1994
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2.4 gasolina K75 4X4 1996->2006 de 11/1996 y más recientemente
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3.0 V6 gasolina K76 4X4 1996->2006 de 01/1996 a 12/2006
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2.8D diesel K77 4X4 1996->2006 de 01/1996 a 12/2006
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2.5TDic diesel K74 4X4 1996->2006 de 09/1996 a 12/2006
