El caudalímetro está en la entrada del colector de admisión, después del filtro de aire. Permite medir el caudal másico de aire aspirado por el motor para determinar la masa de gasóleo que debe inyectarse en los cilindros, en función de la masa de aire aspirada.
Las averías de caudalímetros son frecuentes, por lo que es necesario prever en cada revisión un control preventivo del estado del caudalímetro. Con un informe de diagnóstico se ahorra tiempo y se reducen los costes en las revisiones de mantenimiento. El caudalímetro se comprueba con una herramienta de diagnóstico mediante el OBD.
¿A qué se deben las averías del caudalímetro?
Por el caudalímetro circula una gran cantidad de aire. Lógicamente, este aire está cargado de suciedad que puede generar fallos en el caudalímetro.
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3.7i V6 gasolina 2002->2007 de 01/2002 a 12/2007
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2.4i gasolina 2002->2007 de 01/2002 a 12/2007
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3.7i V6 gasolina 2008-> de 01/2008 y más recientemente
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3.7V6 gasolina 2006->2010 de 01/2006 a 12/2010
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4.7V8 gasolina 2006->2010 de 01/2006 a 12/2010
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6.1i SRT8 V8 gasolina 2006->2010 de 01/2006 a 12/2010
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4.7i V8 gasolina 303 cv 2008->2009 de 01/2008 a 12/2009
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4.7i V8 gasolina 231/265cv 2005->2007 de 01/2005 a 12/2007
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3.7i V6 gasolina 210 CV 2005->2010 de 01/2005 a 12/2010
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2.4i gasolina 2003->2006 de 01/2003 a 12/2006
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3.8i V6 gasolina (chasis largo) 2007-> 2011 de 01/2007 a 09/2011
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3.8i V6 gasolina (chasis corto) 2007-> 2011 de 01/2007 a 09/2011
