Tutoriales Mantenimiento Suzuki Samurai SJ 410 & 413
Mecánica 4x4 - Mantenimiento Suzuki Samurai SJ 410 & 413
Suzuki
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Vehículo
- Temperatura de apertura (ºc) : 82
- Suministrado con junta
- Precio unitario
- Diámetro 1 (mm) 52
- Diámetro 2 (mm) 23
- Profundidad (mm) 23
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Características
- Temperatura de apertura (ºc) : 82
- Suministrado con junta
- Precio unitario
- Diámetro 1 (mm) 52
- Diámetro 2 (mm) 23
- Profundidad (mm) 23
Descripción
Deberás cambiar el termostato de tu 4x4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.
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También se adapta a
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0.8 LJ80 gasolina 1978->1983 de 01/1980 a 12/1982
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1.0 (Techo de lata o de fibra) gasolina 1986->1993 de 08/1986 a 12/1990
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1.3 (Techo de lata o de fibra) gasolina 1986->1989 de 08/1986 a 12/1989
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1.0 (Todos modelos) gasolina 1983->1988 de 08/1983 a 03/1988
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1.3 (Todos modelos) gasolina 1983->1987 de 08/1983 a 10/1987
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RN46 2.0 gasolina 4x4 1979->1983 de 01/1979 a 07/1983