Sin Fronteras Challenge 2014

Sin Fronteras Challenge: Aventura, Desafío y Prestigio.

"Ha sido el primer trofeo en implantar cuatro modalidades de navegación, permitiéndose, desde su primera edición, el uso libre de cualquier medio de navegación y cartografía y el uso de cualquier tipo de GPS. Sin Fronteras Challenge es más que un trofeo de navegación, es un verdadero desafío con nosotros mismos y los demás equipos."

Organizar una carrera de este calibre no es tarea fácil, y apenas termina una edición los organizadores, con Néstor Tallada Pérez a la cabeza, ya están montando la siguiente. Tras un año de trabajo, explorando zonas nuevas, modificando y mejorando todos los aspectos que así lo requieran ¡pueden presentar por fin la nueva edición!

La octava edición será toda una innovación en términos de navegación, tanto en estructuras de etapas como en planteamientos técnicos, con dos etapas añadidas y tres de localización de WP. Se ha diseñado una carrera que reúne paisajes, grandes dunas, pistas rápidas y el paso por el interior de inmensos jebeles.

Clasificación General edición 2014

T2

1- Inmobiliaria Uno - Raúl Ortiz C. & Raúl Ortiz N. #24

2- IIVimach Protrack Canarias - Isidro Viñol & Juan Tomás #47

3- Survival 4x4 - Andrés Fuertes - Marino San José #6

T1

Ekolan 1 - Andoni Gangoiti & Alfonso Apodaka #18

Mapas by Caminos - Julián Bornas & Sebastián Amador #48

Sport Pilot - José M. González - Enrique Alonso #22

T4

Dunas ATV - Jesús Cobo & Juan Pedro Sánchez - #39 y 40

Se trata de un evento deportivo de navegación y orientación en el desierto, diseñado tanto para equipos veteranos con buen palmarés y experiencia en pruebas de navegación o viajes en el desierto, como para equipos noveles que se inician en la competición.

Es un Raid en la modalidad de navegación, de media duración con cinco etapas en pleno desierto. Un trofeo de navegación donde el equipo tiene que localizar y alcanzar diversas coordenadas geográficas (WP) , situadas entre la salida y la meta, en un tiempo determinado. El equipo cuenta con la ayuda del GPS, soportes informáticos, brújula y mapas.

La prueba transcurre en todo tipo de terrenos: dunas, arenales, pistas, hamadas y jebeles, tanto en etapas de día como, algunas especiales, de noche.
Es una prueba apta para todo tipo de vehículos 4x4, buggys y Quads, que compiten en categorías separadas según su preparación.

En resumen, SFC es: ¡Pasión por las carreras!

(fuente fotos: trofeosinfronteras.com & 4x4pasion.com)

Se admiten vehículos 4x4, tipo SUV, Buggys y Quads (por equipos de dos quads).

Cada equipo lleva dos GPS de control de carrera en duplex de la organización. El control de equipos está informatizado mediante código de barras. La descarga y lectura de track de equipos está automatizada.

La labor de equipo, la firme determinación y la estrategia serán, más que nunca, el elemento clave para la clasificación de las etapas.

No será necesaria una preparación extrema de los vehículo y mucho menos costosa, pero sí una buena puesta a punto, buenas ruedas y buenas manos del piloto.

• Libertad total en la utilización de medios de navegación : GPS, ordenadores, portátiles, tablet, etc.
• Entrega de la información de carrera, reglamentos, fotos de WP, y los WP de todas las etapas, en un MP5.
• Control del TRACK de etapas mediante GPS de ORG: Garmin ETREX 10 (Se incluye soporte de ventosa para el parabrisas modelo RAM ).
• No se necesita hacer fotos de los WP.
• Entrega en cada meta de un listado de los WP realizados por el equipo y posibles sanciones en la etapa.
• Reclamaciones informatizadas para su rápida resolución por la CED.
• Clasificaciones expres en todas las etapas en monitor de TV.

Más información en: trofeosinfronteras.com

Francesc Gordiola y Xavi Gotés con Toyota KZJ90

Javi Aranguren y Joan Pérez con Toyota FJ Cruiser