Qu'est ce que c'est ?
Le vase d’expansion est comme un réservoir de trop plein pour le circuit de refroidissement. Il est relié au radiateur par la tuyauterie de trop plein ou intégré au radiateur.
A quoi ça sert ?
Le rôle du vase d’expansion est de compenser les variations de volume du liquide de refroidissement et de permettre la mise sous pression du circuit. Lors de la montée en température du moteur, le liquide de refroidissement se dilate et la pression monte dans le circuit. Les variations de volume entre moteur froid et chaud sont absorbées par le volume d’air situé à la partie supérieure du vase d’expansion.
Détails techniques
Au démarrage du moteur : Le liquide de refroidissement est froid. Le radiateur est plein et le vase d’expansion est à son niveau minimum. Au-dessus du liquide, l’air se trouve à la pression atmosphérique.
Moteur en fonctionnement : La température du liquide de refroidissement augmente donc il se dilate (il prend de l’expansion). Le niveau dans le vase augmente, l’air est mis sous pression.
Arrêt du moteur : Le refroidissement du liquide entraine une diminution de son volume. L’air qui était sous pression repousse le liquide vers le radiateur. Le volume au-dessus du niveau augmente, la pression du circuit diminue.
Pourquoi changer le vase d'expansion ?
Il est important de changer le vase d’expansion si ce dernier s’avère endommagé. En cas de fuite du liquide de refroidissement, vous exposez à une surchauffe moteur.
Un vase d’expansion vieillit aussi comme le véhicule et se charge de dépôts sur ses parois. Dans ce cas, il peut être souhaitable de le changer afin de bien voir les niveaux minimum et maximum.
Nos produits
Nous proposons des vases d'expansion pour plus de 18 marques de véhicules tout-terrain.
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